Originalmente anunciado como una extensión del Líder 1, el Líder 1: Infierno del Norte se ha transformado desde entonces en un juego independiente, aunque uno en el que los componentes pueden ser usados en el juego original de donde vino éste.

El juego es similar al del juego original: "Cada uno de los equipos incluye diferentes tipos de ciclistas. Cada ciclista disfruta de los beneficios de un movimiento de base libre que varía según su especialidad y según el hexágono del comienzo de su movimiento. Después de este tipo de movimiento cada corredor puede añadir un movimiento de pago. Por lo tanto, la carrera se basa en la gestión de la energía de los corredores: inicialmente todos los corredores están dentro del pelotón, donde es más fácil ahorrar energía, pero luego tendrán que encontrar el momento adecuado para separarse y abrir la brecha definitiva por delante del pelotón."

"Infierno del Norte" es un término de la jerga para una carrera ciclista de un día originalmente de París a Roubaix que incluye muchos tramos de carreteras empedradas, tramos que a menudo conducen a bicicletas dañadas, caídas y resultados inesperados de la carrera. Se incluye en el juego una mezcla de terreno nuevo, incluyendo secciones empedradas, con cuarenta pistas nuevas sobre veinte baldosas hexagonales. Se incluyen nuevas miniaturas que coinciden con el tamaño de las del juego original, y el juego incluye "nuevas características de los pilotos", según Alfredo Genovese de Ghenos, para acompañar a las miniaturas. Aunque el juego es similar al del juego original, las reglas han sido revisadas y actualizadas.

Re-implantaciones:

Líder 1
Giro d'Italia: El juego

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