Hay muchas cosas en la caja, incluyendo tres tableros de mapas geomórficos, muchas fichas gruesas, y tantas reglas como puedas soportar. Afortunadamente, puedes seleccionar tanto tu nivel de realismo (es decir, la complejidad: que van desde el Juego en Masa hasta el Juego de Duelo) como la duración del escenario (30 min. a 4 horas), por lo que el juego es bastante flexible en este sentido.

(lo que sigue está extraído de la revisión del Archivo de Simulaciones Históricas de la ZOCO)

Alas es un trabajo de movimiento simultáneo y puede llegar a ser bastante complejo. Es un juego de mesa tradicional, no tan complejo como el de Líder de Escuadrón Avanzado, pero más difícil que el de Barcos de Madera y Hombres de Hierro, y sólo se puede trabajar con muy pocos aviones por jugador. Afortunadamente no todas las reglas tienen que ser usadas y Wings funciona bastante bien con las reglas básicas, con algunas de las avanzadas y opcionales como se requiere. Las reglas avanzadas se supone que deben usarse como un bloque, pero consisten en gran medida en maniobras difíciles, en oposición a los giros y deslizamientos de las reglas básicas. También se proporciona un juego más simple de estilo de flota que utiliza muchos aviones. El problema básico del combate aéreo de la Primera Guerra Mundial como se presenta en las Alas es que los aviones no son muy buenos, no son muy rápidos, tienen poca potencia, giran mal y es probable que cuando se les dispara tiendan a fallar. Como resultado de ello, hay muchas maniobras (más que las columnas proporcionadas en el bloc de notas) y relativamente pocos daños (podría haberse anotado por separado en lugar de ocupar parte del bloc). La 3D se simula a través de los niveles de altitud (de 0 a 800, aunque muchos aviones no llegan tan alto); los aviones van más rápido cuando se sumergen y pierden velocidad cuando suben. Si vas demasiado lento, te quedarás parado y girarás hacia abajo hasta que puedas coger suficiente velocidad o estrellarte.

Los juegos de movimiento simultáneo a menudo implican mucho ESP porque es difícil saber hacia dónde va la oposición. Las cosas no están tan mal en Wings porque los aviones tienen actitudes bancarias que muestran hacia dónde se inclinan, como en Blue Max. Las restricciones de giro, maniobra y escalada son tales que puedes reducir la intención del otro avión prestando atención a su actitud bancaria. De la misma manera, los arcos de tiro están restringidos, y las penalizaciones por disparar en un giro y similares son bastante pronunciadas, así que naturalmente un avión que piensa que tiene un buen tiro se mantendrá bastante recto y nivelado, no muy difícil de superar. El problema general de los aviones que se persiguen unos a otros en un cielo sin fin y que tienen poderes limitados para girar y subir significa que no estarán a menudo en los cañones de los demás. Habiendo fallado, tomará algún tiempo para que los aviones se muevan hacia atrás en posiciones de combate adecuadas. El juego se mejora considerablemente al tener más de 1 avión en cada lado, mejorando así la posibilidad de que alguien pueda disparar a otro.

Gunnery está basado en 2D6 rodado como 11 a 66 (un mecanismo frecuente en los juegos de Yaquinto). Los resultados raramente destruirán un objetivo con un solo golpe, sino que afectarán a alguna parte del avión. Cuando no se golpea a Estructura, sus golpes probablemente reducirán el rendimiento limitado de los aviones. Algunos impactos pueden reducir la potencia de los aviones. Si el objetivo sólo tiene 1
potencia para pasar cada turno y pierde eso, entonces está en problemas -- ya no puede subir o girar sin perder velocidad y se verá obligado a bucear para llegar a cualquier parte. Por lo tanto, es más sensato salir volando cuando está adecuadamente ensangrentado que prolongar el juego mientras los aviones se arrastran lentamente de vuelta al combate.

El juego de Solitaire funciona bastante bien porque las reglas limitan severamente lo que un avión puede hacer, de modo que las conjeturas se mantienen bajas. El juego mejora con más jugadores ya que esto genera más oportunidades de caos. Se proporcionan 50 tipos de aviones, aunque Yaquinto nunca publicó Wings II, por lo que se hace referencia a otros aviones en las tablas de fuerza que no tienen detalles (aunque puede ser posible averiguar las "perdidas" características de los aviones de sus homólogos en Blue Max y Knights of the Air). Los aviones están clasificados de forma diferente, pero desafortunadamente el rendimiento varía con la altitud, por lo que hay que comprobar la tarjeta de referencia del avión con frecuencia -mientras que los datos de los cañones están en el lado opuesto de la tarjeta.